鹽城阜寧縣供電公司“阜有智航”工作室利用無(wú)人機(jī)巡檢，對(duì)110千伏慶碩7W4線、110千伏億躍860線新架支線桿塔進(jìn)行驗(yàn)收，查找線路本體、通道的缺陷及隱患，輔助配合進(jìn)行線路驗(yàn)收工作，就發(fā)現(xiàn)的缺陷隱患進(jìn)行消缺，大大提高了驗(yàn)收效率和驗(yàn)收質(zhì)量，助力線路按計(jì)劃完成驗(yàn)收投產(chǎn)送電。

過往，一些地方的110千伏及以上輸電線路距離長(zhǎng)、范圍廣、地形復(fù)雜，我們進(jìn)行電力線路巡檢的時(shí)候，需要工作人員攀爬上電線架，工作量大、效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不可靠，特別是對(duì)于較為復(fù)雜的線路，不清楚線路具體情況下，人工往往無(wú)法操作，無(wú)法確定隱患位置，延緩搶險(xiǎn)時(shí)間。而無(wú)人機(jī)電力巡檢的出現(xiàn)，正好可以解決這些問題，一是作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、準(zhǔn)確性高，二是引比人工巡線效率高，三是具有巡線速度快、應(yīng)急反應(yīng)迅速、及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷等優(yōu)勢(shì)，可謂是一種先進(jìn)、科學(xué)、高效的電力巡線方式。

1 概述（LYGCXT6000油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置操作更加簡(jiǎn)便，功能更完備）

感謝您選用LYGCXT6000變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。為確保可靠、正確使用本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，請(qǐng)您詳細(xì)閱讀并保存本使用手冊(cè)。

1.1保障須知

從事本系統(tǒng)安裝、運(yùn)行操作及維護(hù)的所有人員：

1、必須具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)資質(zhì)；

2、嚴(yán)格遵守本使用手冊(cè)的相關(guān)說明；

3、不得在系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器上玩游戲、瀏覽網(wǎng)頁(yè)；

4、不得在系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器上安裝其它任何軟件，避免造成不必要的沖突。

違反以上操作可能導(dǎo)致：

1、降低系統(tǒng)監(jiān)測(cè)精度，危害系統(tǒng)使用壽命；

2、可能損壞本系統(tǒng)設(shè)備或用戶的其他設(shè)備；

3、造成不必要的傷害。

1.2 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（LYGCXT6000油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置操作更加簡(jiǎn)便，功能更完備）

本系統(tǒng)引用下列標(biāo)準(zhǔn)，并由此規(guī)定了本系統(tǒng)的技術(shù)要求、驗(yàn)收規(guī)則、檢驗(yàn)方法、適用范圍、包裝要求、標(biāo)志、運(yùn)輸及儲(chǔ)存。

1、GB7597－1987電力用油取樣方法

2、GB/T7601－1987運(yùn)行中變壓器油水分測(cè)定法

3、GB/T14542－93運(yùn)行中變壓器油的維護(hù)管理規(guī)定

4、DL/T 596－1996 電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程

5、DL/T 572－1995 電力變壓器運(yùn)行規(guī)程

6、GB /T 7252一2000變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則

7、GB/T17623－1998 絕緣油中溶解氣體組份含量的氣相色譜測(cè)定法

8、GB/T 2423－2001電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)

9、GB/T 17626－1998電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)

10、GB/T 13384－1992機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)要求

11、GB190—1990危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志

12、GB5099－1994鋼質(zhì)無(wú)縫氣瓶

13、GB 4208－1993外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）

1.3 應(yīng)用范圍（LYGCXT6000油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置操作更加簡(jiǎn)便，功能更完備）

LYGCXT6000變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適用于110KV及以上電壓等級(jí)電力變壓器、330KV及以上電壓等級(jí)高壓并聯(lián)電抗器的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。作為狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感層設(shè)備，主要完成智能變電站一次充油設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)參量的本地測(cè)量、數(shù)據(jù)通信功能，滿足智能化變電站基于IEC61850的通信要求，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集傳輸。

系統(tǒng)是否只用于規(guī)定的用途， 由用戶負(fù)責(zé)。為了保障起見，在系統(tǒng)的安裝、改進(jìn)、投入運(yùn)行和更新過程中，事前未經(jīng)本公司同意不能進(jìn)行其他未授權(quán)的作業(yè)。否則可能危害本系統(tǒng)和變壓器的可靠運(yùn)行。

1.4 產(chǎn)品特點(diǎn)（LYGCXT6000油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置操作更加簡(jiǎn)便，功能更完備）

1、 真空與電磁振蕩脫氣技術(shù)

采用的真空與電磁振蕩相結(jié)合的脫氣技術(shù)可在低真空度條件下，利用電磁激振與溶質(zhì)的真空揮發(fā)共同形成溶解氣體的循環(huán)自激，在無(wú)任何介質(zhì)介入的前提下，實(shí)現(xiàn)變壓器油溶解氣體的快速有效分離。脫氣效率高、時(shí)間短、重復(fù)性好，避免對(duì)變壓器絕緣油的污染。

2、冷阱技術(shù)

在油色譜檢測(cè)中存在油氣對(duì)色譜柱活性物質(zhì)的污染，這將嚴(yán)重影響色譜柱的分離效果，降低色譜柱使用壽命。通常采用活性劑（如活性碳等）對(duì)分離出來的故障氣體進(jìn)行吸附過濾，可有效降低油氣對(duì)色譜柱污染。但活性劑的活化再生特性無(wú)法滿足在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)期穩(wěn)定運(yùn)行要求。

冷阱是在一定的低溫環(huán)境下，將變壓器油C3以上有機(jī)物揮發(fā)成份實(shí)現(xiàn)有效冷凝，徹底避免油氣對(duì)色譜柱的污染，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)免維護(hù)要求。

3、復(fù)合色譜柱

用復(fù)合單柱取代雙柱，簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。復(fù)合色譜柱在一定溫度環(huán)境下，可有效分離H2、CO、CH4、C2H6、C2H4、C2H2等六種故障氣體，且在不同恒溫條件下，各氣體出峰面積不變，不影響系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理的捕峰條件，適用于現(xiàn)場(chǎng)安裝的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置。復(fù)合色譜柱具有柱效率高，抗污染性能好，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

4、氣體檢測(cè)器技術(shù)

采用集成傳感技術(shù)，敏感元件和控制電路集成在獨(dú)特的陶瓷硅芯片上，對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)的故障氣體受檢氣室，具有*小的死體積，可大大提高檢測(cè)靈敏度。

和FID、TCD傳感器相比，不怕中毒，壽命長(zhǎng)。和其他非色譜檢測(cè)法對(duì)比，檢測(cè)器構(gòu)造簡(jiǎn)單，體積小巧，檢測(cè)靈敏度高。

5、支持TCP/IP、IEC61850通信協(xié)議

氣體組份濃度、載氣壓力狀態(tài)、譜圖等數(shù)據(jù)信息可采用SV/GOOSE形式傳輸至過程層網(wǎng)絡(luò)，支持TCP/IP通訊協(xié)議并全方位支持智能變電站基于IEC61850通信要求，可實(shí)現(xiàn)與其他廠商的變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)主IED的無(wú)縫接入。

2 技術(shù)參數(shù)（LYGCXT6000油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置操作更加簡(jiǎn)便，功能更完備）

2.1基本數(shù)據(jù)

1、額定數(shù)據(jù)

額定電壓：AC220V。

功率消耗：在額定工作電壓下，功率消耗不大于1000w 。

2、檢測(cè)指標(biāo)

表1氣體組分檢測(cè)指標(biāo)

3、監(jiān)測(cè)周期

*小監(jiān)測(cè)周期2小時(shí)。可按用戶需要任意設(shè)定監(jiān)測(cè)周期。

4、重復(fù)性

對(duì)同一油樣（以乙烯C2H4濃度50μL/L 計(jì)算）,連續(xù)進(jìn)行5次油中氣體成份分析，試驗(yàn)結(jié)果之間的差異不超過5次平均值的10%。

5、測(cè)量誤差

對(duì)*低檢測(cè)限值和*高檢測(cè)限值之間氣體含量的油樣進(jìn)行分析的同時(shí)，取同一油樣在氣相色譜儀上檢測(cè)，以色譜儀檢測(cè)數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，計(jì)算測(cè)量誤差。

測(cè)量誤差：*低檢測(cè)限值或±30%，取兩者*大值。

6、通信接口

電氣以太網(wǎng)接口：2個(gè)，10M/100M，RJ-45。

通訊串口：2個(gè)，RS485。

7、外形尺寸

本產(chǎn)品外形為長(zhǎng)方形箱體，采用1.5mm 厚冷板。具體尺寸如下：1400mmí720mmí420mm。

2.2環(huán)境條件

1、環(huán)境溫度：-40°C～+55°C；

相對(duì)濕度：5%～95%無(wú)冷凝；

大氣壓力：80kPa ～110kPa；

4、海拔高度：0～3000m。

2.3絕緣性能

1、絕緣電阻

A、在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)環(huán)境下，絕緣電阻符合表2的要求。

表2標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)環(huán)境下絕緣電阻要求

B、在溫度（+40±2）°C，相對(duì)濕度（93±3）%恒定濕熱試驗(yàn)環(huán)境下，絕緣電阻符合表3的要求。

表3恒定濕熱環(huán)境下絕緣電阻要求

2、介質(zhì)強(qiáng)度

在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，介質(zhì)強(qiáng)度符合表4要求。

表4介質(zhì)強(qiáng)度要求

3、沖擊電壓

在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，在電源及信號(hào)端口對(duì)外殼之間施加標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊電壓。當(dāng)額定電壓Ur>60V時(shí)，試驗(yàn)電壓為5kV；當(dāng)額定電壓Ur≤60V時(shí)，試驗(yàn)電壓為1kV。裝置無(wú)擊穿及元器件損壞現(xiàn)象。

2.4機(jī)械性能

1、振動(dòng)

抗振動(dòng)：5Hz～17Hz    0.12″雙峰位移   

17Hz～640Hz  1.7峰-峰加速度

2、沖擊與碰撞

抗沖擊：10G峰-峰加速度（12ms）

2.5抗干擾能力

1、承受靜電放電抗擾度試驗(yàn)

裝置的外殼端口能承受GB/T 17626.2-2006中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為4級(jí)的靜電放電抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。

2、承受輻射電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)

裝置的外殼端口能承受GB/T 17626.8-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為5級(jí)的工頻磁場(chǎng)、GB/T 17626.9-1998中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為5級(jí)的脈沖磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。

3、承受射頻電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)

裝置的外殼端口能承受GB/T 17626.3-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為5級(jí)的射頻電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。

4、承受快速瞬變抗擾度試驗(yàn)

裝置的電源端口、通信端口、輸入和輸出端口能承受GB/T 17626.4-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為4級(jí)的電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。

5、沖擊（浪涌）試驗(yàn)

裝置的電源端口、通信端口、輸入和輸出端口能承受GB/T 17262.5-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為4級(jí)的浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)。對(duì)電源端口、信號(hào)端口施加干擾時(shí)，裝置在技術(shù)要求規(guī)定范圍內(nèi)能正常運(yùn)行；對(duì)通訊端口施加干擾時(shí)，允許通訊暫時(shí)中斷，但能自行恢復(fù)。無(wú)元器件損壞現(xiàn)象。

6、電壓暫降、短時(shí)中斷抗擾度試驗(yàn)

裝置能承受GB/T 17626.11-2008中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為40的持續(xù)時(shí)間10個(gè)周波的電壓暫降、短時(shí)中斷抗擾度試驗(yàn)。

7、承受阻尼振蕩磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)

裝置的外殼端口能承受GB/T 17626.10中規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為5級(jí)的阻尼振蕩磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)。同時(shí)，干擾消失后，裝置正常工作。

2.6連續(xù)通電

出廠前，在常溫下進(jìn)行不小于72h的連續(xù)通電試驗(yàn)，裝置各項(xiàng)參數(shù)和性能指標(biāo)符合企標(biāo)。

2.7保障要求

防護(hù)等級(jí)：IP56

3產(chǎn)品功能介紹

3.1數(shù)據(jù)采集功能

運(yùn)用氣相色譜分析原理，采用真空與電磁振蕩相結(jié)合的脫氣技術(shù)，應(yīng)用復(fù)合型色譜柱氣體分離方法，使用基于集成傳感技術(shù)的檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器油中溶解的多組分氣體H2、CO、CH4、C2H6、C2H4、C2H2的在線檢測(cè)，可輔助實(shí)現(xiàn)CO2及微水H2O的檢測(cè)。

3.2工作原理

電力變壓器、電抗器、套管等充油高壓電氣設(shè)備，通常采用油、紙\紙板組成絕緣系統(tǒng)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)部發(fā)生熱故障、放電性故障或油、紙老化時(shí)，會(huì)產(chǎn)生多種故障氣體，這些故障氣體溶解于油中。不同類型的故障產(chǎn)生的氣體組份及濃度也不同，因此故障氣體組份可以反映不同類型的故障。利用氣相色譜分析法對(duì)故障氣體組份進(jìn)行定性、定量分析，獲得氣體組份及其含量，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器的故障診斷。

3.3工作流程

1、變壓器油經(jīng)閉路循環(huán)進(jìn)入油氣分離室，受檢油樣在真空環(huán)境及電磁激振作用下，實(shí)現(xiàn)油氣分離。

2、經(jīng)冷阱除油后，分離出的故障特性氣體導(dǎo)入氣體定量室后，在載氣的作用下流經(jīng)色譜柱。利用色譜柱對(duì)各個(gè)氣體組份具備不同的吸附\解附作用，使故障特性氣體被依次分離。

3、氣敏傳感器按出峰順序?qū)收咸匦詺怏w逐一進(jìn)行檢測(cè)，并將故障氣體的濃度特性轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

4、數(shù)據(jù)處理單元對(duì)電信號(hào)進(jìn)行分析處理，分別計(jì)算出故障氣體各組份濃度。

5、通信模塊將氣體組份濃度、載氣壓力狀態(tài)、譜圖等數(shù)據(jù)信息按照TCP/IP、IEC61850通信協(xié)議上送過程層網(wǎng)絡(luò)，變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)主IED故障診斷系統(tǒng)對(duì)色譜數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析診斷，超過設(shè)定注意值時(shí)進(jìn)行報(bào)警，實(shí)現(xiàn)變壓器故障的在線監(jiān)測(cè)。

3.4系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖3-1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在功能上劃分為油樣獲取單元、油氣分離單元、載氣單元、色譜檢測(cè)單元、控制與數(shù)據(jù)處理單元、通信接口單元。

1、油樣獲取單元

經(jīng)油泵強(qiáng)循環(huán)從變壓器主油箱取得油樣，并送入脫氣室。

2、油氣分離單元

采用真空與電磁振蕩相結(jié)合的脫氣方法，將氣體從油中分離出來，并導(dǎo)入定量室。

3、載氣單元

為色譜檢測(cè)提供流速、流量恒定的流動(dòng)相，保證色譜分離的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

4、色譜檢測(cè)單元

采用復(fù)合型色譜柱及基于集成傳感技術(shù)的檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)多組份氣體的分離和檢測(cè)。

5、控制與數(shù)據(jù)處理單元

按照工藝流程實(shí)現(xiàn)對(duì)控件的順序控制，實(shí)現(xiàn)載氣調(diào)節(jié)、溫度控制，完成信號(hào)調(diào)理、轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)計(jì)算。

6、通信接口單元

按照TCP/IP、IEC61850通信協(xié)議，將數(shù)據(jù)信息上傳至過程層網(wǎng)絡(luò)。

3.5數(shù)據(jù)通信功能

裝置適用于符合TCP/IP、IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的全智能變電站，氣體組份濃度、載氣壓力狀態(tài)、二維譜圖等數(shù)據(jù)信息采用MMS方式傳輸至過程層網(wǎng)絡(luò)。

裝置可提供兩路電氣以太網(wǎng)接口，用于與變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)主IED通訊，或者將數(shù)據(jù)信息直接上送站端一體化信息平臺(tái)。

4硬件結(jié)構(gòu)

   4.1結(jié)構(gòu)與安裝

現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集器外形尺寸為：1400×720×420mm

4.2面板說明

運(yùn)行指示：裝置主CPU運(yùn)行指示，常開狀態(tài)。

控制指示：裝置各部件運(yùn)行指示，常開狀態(tài)。

采樣指示：數(shù)據(jù)采集過程中啟動(dòng)，時(shí)間約20-30分鐘，其它時(shí)間處于常閉狀態(tài)。

4、通訊指示：系統(tǒng)通訊進(jìn)程指示。系統(tǒng)開始運(yùn)行與數(shù)據(jù)上傳過程中閃爍，其它時(shí)間保持常閉狀態(tài)。

5、恒溫A指示：色譜柱溫度控制指示。

6、恒溫B指示：油室溫度控制指示。

7、壓力指示：載氣壓力正常指示。載氣欠壓時(shí)熄滅。

8、吹掃指示：色譜柱吹掃過程指示。

9、柱溫控制器：控制并恒定色譜柱的氣體分離溫度，溫度漂移小于0.5℃。綠色顯示為實(shí)時(shí)溫度值；紅色顯示為設(shè)定溫度值。

10、油溫控制器：控制并恒定油室中變壓器油的溫度，溫度漂移小于0.5℃。綠色顯示為實(shí)時(shí)溫度值；紅色顯示為設(shè)定溫度值。

11、開/關(guān)：?jiǎn)?dòng)按鈕。

12、電源指示：裝置上電狀態(tài)顯示，常開狀態(tài)。

5安裝、運(yùn)行及維護(hù)

5.1標(biāo)準(zhǔn)配置

1、單套變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配置表

2、按獨(dú)立項(xiàng)目配置

N表示該項(xiàng)目安裝現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集器的臺(tái)數(shù)。

5.2安裝要求

1、基本安裝要求

1）、通常情況下，采用異口方式實(shí)現(xiàn)變壓器油從變壓器本體至現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的閉路循環(huán)。特殊情況下，如果變壓器本體僅提供一個(gè)外接油口，只能采用同口方式實(shí)現(xiàn)油的閉路循環(huán)。

2）、采用異口方式，需要在變壓器本體開設(shè)取油/回油口。取油/回油口應(yīng)開設(shè)在變壓器事故排油閥同側(cè)，取油/回油閥門可選用銅制球閥，規(guī)格DN25\40\50等均可，此要求需與變壓器廠商協(xié)商確定。如用戶不提供，供應(yīng)商將按國(guó)標(biāo)提供外徑為110mm標(biāo)準(zhǔn)法蘭連接件。

3）、取油/回油口開設(shè)在變壓器上本體油箱，取油口應(yīng)設(shè)置在上本體油箱的中部或偏上，回油口應(yīng)設(shè)置在本體油箱沿上部約150mm處，取油/回油口之間的距離不得少于800mm。

A、取油/回油管采用6mm銅管。

B、由變壓器廠商提供取油/回油閥的尺寸，供應(yīng)商按照該尺寸定制接口法蘭。

2、變壓器油循環(huán)進(jìn)出口的確定與安裝件制作

由于不同廠家、不同型號(hào)、不同電壓等級(jí)的變壓器對(duì)油取樣口的不同設(shè)計(jì)，用戶在后，需向供應(yīng)商提供以下信息：

1）油循環(huán)模式：同口油循環(huán)或異口油循環(huán)；

2）油循環(huán)口連接件尺寸圖。未提供該圖紙的用戶，供應(yīng)商將按外徑110mm國(guó)標(biāo)法蘭制作連接件。

3）油循環(huán)口離變壓器油池卵石的垂直距離及油循環(huán)口與數(shù)據(jù)采集器的布管距離。

以上內(nèi)容也可在供應(yīng)商技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考查后與用戶協(xié)調(diào)確定。

3、現(xiàn)場(chǎng)安裝位置的確定與安裝地基的澆注

可參照下圖確定安裝位置并澆注安裝地基。

一般選擇安裝在變壓器電力柜側(cè)，與電力柜同列。

安裝地基用混凝土澆注，厚度100mm。按地基澆注尺寸圖預(yù)埋地角固定螺絲。

確定取電位置并提供取電點(diǎn)到安裝位置的布線距離。

4）通訊電纜與油循環(huán)管的鋪設(shè)

A、通訊電纜的鋪設(shè)參見系統(tǒng)示意圖。鋪設(shè)通訊電纜需保證進(jìn)出線兩側(cè)的預(yù)留長(zhǎng)度在10M左右，以備用。通訊電纜在電纜溝線架上需固定，避免電纜劃傷、拉斷。

B、油循環(huán)管采用鍍鋅管或硬塑料管進(jìn)行保護(hù)以免損傷。油管兩側(cè)出口預(yù)留長(zhǎng)度保持在1M左右，以備用。油管鋪設(shè)完成后應(yīng)對(duì)油管出入口進(jìn)行密封，以防雜物進(jìn)入。

5.3安裝步驟

開箱檢查

用戶在收到后，請(qǐng)及時(shí)檢查是否有因運(yùn)輸而造成的損壞，詳細(xì)檢查裝置并核對(duì)與裝置一同運(yùn)輸?shù)难b箱清單上列出的所有附件。如果有與裝箱清單內(nèi)容不符，請(qǐng)立即與供應(yīng)商聯(lián)系。

現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)就位

1）將安裝基座用膨脹螺栓固定在混凝土地基上，并焊接接地線

2）將現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)用自帶螺栓固定在安裝基座上。此操作應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的前后下封面板卸下，方可連接。

3）將兩瓶15L裝氣瓶去帽后安放在現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)右側(cè)空位

循環(huán)油路連接

1)將取油/回油口對(duì)接法蘭分別安裝在變壓器箱體取油/回油口的閥體上。法蘭油路連結(jié)，采用高性能密封膠，保證油路不會(huì)漏油滲油，油路管道連接采用不銹鋼管件。

2）預(yù)埋油循環(huán)管保護(hù)導(dǎo)管。保護(hù)導(dǎo)管一般采用φ60mm鍍鋅管或硬塑料管。為防止保護(hù)導(dǎo)管妨礙變壓器的其它現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，保護(hù)導(dǎo)管應(yīng)預(yù)埋至油池底部并兩端加固。

3）油循環(huán)管使用兩根φ6mm×1.0mm的紫銅管。將其中一根油循環(huán)管的一端連接在變壓器取油口，另一端連接在現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的進(jìn)油口；將另一根油循環(huán)管一端連接在現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的出油口，另一端連接在變壓器回油口。

4）緩慢打開變壓器取油口處的閥門，此時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)側(cè)未連接的油循環(huán)管接口將有空氣與變壓器油的混合物流出。待未接油循環(huán)接口無(wú)氣體溢出時(shí)，將該接口對(duì)接在進(jìn)油口，并將變壓器的取油口閥門、現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的進(jìn)油口閥門逐步打開直至全開狀態(tài)，此時(shí)變壓器箱體與現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)油室之間的油閉路循環(huán)系統(tǒng)形成。

載氣連接

1）確認(rèn)載氣減壓閥調(diào)節(jié)手柄處于松弛狀態(tài)后，將減壓閥牢固地安裝到載氣瓶上。

2）減壓閥檢漏。將隨機(jī)提供的接頭連接到減壓閥出口，并密封減壓器出口。緩慢打開氣瓶總閥門，此時(shí)總表壓力（1級(jí)壓力表）應(yīng)在130-140Kg/cm2。緩慢調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)柄，將2級(jí)壓力表的壓力調(diào)節(jié)在3.5-4.0 Kg/cm2之間。關(guān)閉載氣瓶總閥，退出減壓器調(diào)節(jié)柄，等待1小時(shí)后，兩指示表壓力無(wú)變化視為減壓器工作正常，無(wú)泄露。

3）將標(biāo)配φ3mm不銹鋼管連接在減壓器出口上，調(diào)節(jié)減壓器調(diào)節(jié)柄進(jìn)行管路吹掃，10秒鐘后關(guān)閉載氣瓶閥門，退出減壓閥調(diào)節(jié)柄。將不銹鋼管的另一端連接到現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的載氣進(jìn)口接頭上。

動(dòng)力電纜的連接

1）現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)應(yīng)采用獨(dú)立電源供電或使用所安裝變壓器數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)公用電源、風(fēng)冷電機(jī)電源等。現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)總功耗不大于1000W。

2）將動(dòng)力電纜從取電點(diǎn)鋪設(shè)至現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)接線盒電源端子排處。

3）現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的主電源由3×1.5mm屏蔽電纜直接接入接線盒。

通信電纜的連接

1）通信電纜鋪設(shè)應(yīng)注意防止拉斷、刮傷等，并應(yīng)將通信電纜固定在電纜溝信號(hào)電纜層橋架上。

2）采用RS485通訊模式，使用雙絞屏蔽電纜。如果傳輸距離超過1200M，使用光纜。

3）采用TCP/IP通訊模式，使用網(wǎng)絡(luò)通信電纜。如果傳輸距離超過100M，使用光纜。

5.4系統(tǒng)運(yùn)行

1、啟動(dòng)設(shè)備主電源：上電后數(shù)據(jù)處理器主電源指示燈閃爍。

注：

A、現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)端子排5/12/24直流電源是提供現(xiàn)場(chǎng)操作用的，如接現(xiàn)場(chǎng)操作顯示氣、加裝網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等；

B、設(shè)備一定要帶油運(yùn)行，不然可能影響油泵的使用壽命。沒油就是空載，對(duì)電機(jī)及油泵危害嚴(yán)重。

2、通訊連接：

確定上電狀態(tài)正常后，進(jìn)入安裝調(diào)試操作程序，此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)處于待運(yùn)狀態(tài)。通過調(diào)試軟件實(shí)現(xiàn)通訊初始化，使現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備投入正常運(yùn)行。通過以上操作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制分析軟件形成網(wǎng)絡(luò)式系統(tǒng)。

3、系統(tǒng)運(yùn)行

確認(rèn)系統(tǒng)連接正常后即可執(zhí)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行操作。在系統(tǒng)的初始化設(shè)定中，用戶可以結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行采樣時(shí)間的設(shè)定。數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、檢測(cè)周期，系統(tǒng)默認(rèn)為每24小時(shí)/次。本系統(tǒng)*小檢測(cè)周期為2小時(shí)/次、*大檢測(cè)周期為30天/次。初始安裝運(yùn)行可點(diǎn)擊采樣開始鍵實(shí)現(xiàn)隨機(jī)采樣。

5.5 日常維護(hù)

1、檢查系統(tǒng)運(yùn)行程序是否處于正常運(yùn)行狀態(tài)。正常運(yùn)行狀態(tài)是指運(yùn)行程序未被不正常關(guān)閉、系統(tǒng)通信正常，能獲得正常的日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等。

2、檢查供電是否正常。供電正常指主電源、220V交流電源常開狀態(tài)。

3、檢查取油/回油管與變壓器連接處是否有泄漏異常。

4、檢查載氣壓力指示是否正常。壓力指示分別為：減壓閥氣瓶總壓力指示應(yīng)在5.0Kg/cm2以上，如低于該壓力需及時(shí)更換新的載氣；1級(jí)減壓后，調(diào)試時(shí)已將壓力設(shè)定在3.5-4.0Kg/cm2范圍內(nèi)，無(wú)論是否更換載氣，此壓力范圍應(yīng)保持不變。2級(jí)減壓指示指的是現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)上的壓力表指示，此壓力應(yīng)在1.8-2.0Kg/cm2，調(diào)試完畢后，此壓力不允許再次調(diào)節(jié)，否則將影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。

5、載氣更換規(guī)程。更換載氣請(qǐng)關(guān)閉載氣瓶總閥。總閥關(guān)閉后，卸下1級(jí)減壓閥出口的不銹鋼連接管并放空壓力，然后卸下減壓閥。新載氣到位后，裝好減壓閥，將不銹鋼管連接到1級(jí)減壓閥出口，按上述要求調(diào)節(jié)好壓力。

5.6系統(tǒng)調(diào)試

1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝完畢，經(jīng)系統(tǒng)檢查無(wú)異常后，可進(jìn)入調(diào)試階段；

2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)送電；

3、打開載氣瓶總閥門，調(diào)節(jié)減壓閥調(diào)節(jié)柄，使減壓閥二級(jí)表壓力在3.5-4.0Kg/cm2左右；

4、檢查現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)面板壓力顯示，壓力表指示值應(yīng)在1.8-2.0Kg/cm2左右；

5、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)與過程層網(wǎng)絡(luò)的通訊連接。調(diào)用調(diào)試程序，使系統(tǒng)進(jìn)入載氣管路置換清掃過程，總共需耗時(shí)約30分鐘；

6、油路、氣路檢漏。系統(tǒng)正常運(yùn)行必須保證全系統(tǒng)無(wú)泄露；

7、退出調(diào)試程序。使系統(tǒng)進(jìn)入正式采樣運(yùn)行。

鹽城阜寧縣供電公司常態(tài)化開展無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)，持續(xù)聚焦“以人工為主”向“少人作業(yè)、無(wú)人作業(yè)”轉(zhuǎn)變，提升無(wú)人機(jī)自主巡檢作業(yè)應(yīng)用規(guī)模，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主巡檢模式變革，全方位提升輸電線路運(yùn)行檢修質(zhì)效，同時(shí)加大輸電線路點(diǎn)云模型建設(shè)與應(yīng)用，擴(kuò)展無(wú)人機(jī)點(diǎn)云掃描、紅外測(cè)溫等應(yīng)用范圍，推動(dòng)無(wú)人機(jī)帶電檢測(cè)(紅外、X光)規(guī)?；瘧?yīng)用，同時(shí)深化無(wú)人機(jī)輔助帶電檢修，促進(jìn)無(wú)人機(jī)在電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)中發(fā)揮更大作用，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)巡檢管理規(guī)范化、作業(yè)智能化、業(yè)務(wù)數(shù)字化，持續(xù)提升輸電線路精益化管理水平。

現(xiàn)在，無(wú)人機(jī)巡檢現(xiàn)已成為電力行業(yè)不可或缺的重要運(yùn)維手段。我們要象鹽城阜寧縣供電公司那樣，不斷深化無(wú)人機(jī)班組建設(shè)，開展常態(tài)化作業(yè)，完善各類保障支撐體系，逐步形成“機(jī)巡檢為主，人巡為輔”輸電線路巡檢新模式，進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)自主巡效，促進(jìn)輸電設(shè)備管理轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力保障電網(wǎng)方便可靠運(yùn)行。

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